TPMS senzor SCHRADER OE 3076 Subaru
Senzor tlaku v pneumatikách, originální (OE). Shodný s dílem, který do vozu montuje výrobce — zpravidla bez programování, stačí ho s vozem spárovat.
- Předprogramovaný z výroby — připravený k montáži
- Montáž a spárování na našich pobočkách
- Skladové kusy odesíláme další pracovní den
- Kód
- S0S211
- EAN
- 5054208006840
- Ventil
- pryžový (snap-in)
- Max. rychlost
- do 210 km/h
- Servisní sada ventilu
- SKA957, SKA966, SKA966G
- Nahrazuje OE
- 28103 FL 000, 3076
968,00 Kč800,00 Kč / kus s DPHbez DPH
sada 4 ks na celý vůz 3 872,00 Kč3 200,00 Kč
Skladem — u nás další pracovní den
Pro která vozidla je určen
Podle dat dodavatele 10 modelových řad od 2 značek. Jistotu pro konkrétní motorizaci a rok dá výběr vozidla.
- ISUZU — D-MAX Single Cab (BTF;WTF), od 1/2021 · D-MAX Space/Double Cab (BTF), od 1/2021
- SUBARU — CROSSTREK (G6-SS;G6), od 11/2023 · FORESTER (S5), od 1/2020 · FORESTER (S6), od 10/2024 · IMPREZA (G5), od 10/2017 · IMPREZA (G6-SS;G6), od 11/2023 · OUTBACK (B6), od 1/2015 · OUTBACK (B7), od 4/2021 · XV (G5), od 11/2017
Další senzory pro tato vozidla
Časté otázky
Musí se senzor programovat?
Zpravidla ne. Originální (OE) senzor je z výroby nastavený pro vozy, pro které je určen — po montáži se jen spáruje s vozem (relearn).
Kolik senzorů potřebuji?
Jeden do každého kola, tedy 4 kusy na vůz. Máte-li druhou sadu kol (zimní), vyplatí se do ní koupit vlastní senzory — odpadne přehazování při každém přezutí.
Jak dlouho senzor vydrží?
Baterie je zalitá v těle senzoru a vydrží zhruba 5–7 let. Pak se mění celý senzor. Při každém přezutí doporučujeme vyměnit servisní sadu ventilu (těsnění, jádro, matice).
Jaký má senzor ventil?
Pryžový (snap-in) — zatahuje se do ráfku jako běžný ventilek. Je levnější a šetrný k ráfku; u velmi rychlých vozů se dává přednost kovovému.
Montáž a spárování u nás
- Montáž senzoru do kola50,82 Kč42,00 Kč / ks
- Naprogramování a spárování s vozem82,28 Kč68,00 Kč / ks
Účtuje se při montáži na pobočce, stejně jako na pultu.
Dobré vědět
- Senzory se montují 4 ks na vůz — jeden do každého kola.
- Po montáži je potřeba relearn — naučit vůz nové senzory.
- Baterie v senzoru vydrží zhruba 5–7 let, pak se senzor mění celý.