Jaký rozměr pneumatik je nejběžnější na návěsech?

Nejrozšířenější rozměry pro standardní návěsy jsou 385/65 R22,5 a 385/55 R22,5. Nízkopodlažní a mega návěsy používají 445/45 R19,5. Stavební přívěsy 315/80 R22,5.

Jak poznat opotřebení pneumatiky na návěsu?

Kromě hloubky dezénu sledujte jednostranné opotřebení (příznak špatné geometrie), pásové opotřebení uprostřed (přetlak) nebo na krajích (podtlak). Pravidelná vizuální kontrola před každou jízdou je doporučována.

Lze ušetřit protektory na návěsových nápravách?

Návěsová náprava je ideální pro protektory. Protektory CZECH STYLE ve standardních návěsových rozměrech nabízejí úsporu 20–30 % oproti nové pneumatice při zachování homologovaných bezpečnostních parametrů.

Jak geometrie nápravy ovlivňuje opotřebení pneumatik na návěsu?

Špatná geometrie (zejména toe) je nejčastější příčinou předčasného opotřebení. Doporučujeme kontrolu geometrie nápravy alespoň jednou ročně nebo po výměně pneumatik.

Pneumatiky pro návěsy a přívěsy

Pneumatiky pro návěsy jsou konstruovány pro přenos vysokého zatížení při volném otáčení nápravy. Ribovaný dezén zajišťuje rovnoměrné opotřebení a nízký valivý odpor při dálkovém provozu. Pro stavební návěsy a přívěsy v náročnějším terénu nabízíme robustnější dezény se zesílenou kostrou. Disponujeme také pneumatikami pro nízkopodlažní a mega návěsy.

Časté dotazy

Jaký rozměr pneumatik je nejběžnější na návěsech?: Nejrozšířenější rozměry pro standardní návěsy jsou 385/65 R22,5 a 385/55 R22,5. Nízkopodlažní a mega návěsy používají 445/45 R19,5. Stavební přívěsy 315/80 R22,5.
Jak poznat opotřebení pneumatiky na návěsu?: Kromě hloubky dezénu sledujte jednostranné opotřebení (příznak špatné geometrie), pásové opotřebení uprostřed (přetlak) nebo na krajích (podtlak). Pravidelná vizuální kontrola před každou jízdou je doporučována.
Lze ušetřit protektory na návěsových nápravách?: Návěsová náprava je ideální pro protektory. Protektory CZECH STYLE ve standardních návěsových rozměrech nabízejí úsporu 20–30 % oproti nové pneumatice při zachování homologovaných bezpečnostních parametrů.
Jak geometrie nápravy ovlivňuje opotřebení pneumatik na návěsu?: Špatná geometrie (zejména toe) je nejčastější příčinou předčasného opotřebení. Doporučujeme kontrolu geometrie nápravy alespoň jednou ročně nebo po výměně pneumatik.