Pneumatiky na Chevrolet Spark
Nemusíte nic luštit z bočnice. Originální rozměry pro Chevrolet Spark máte přehledně podle motorizace i s pneumatikami skladem — vybrané a ověřené na váš model.
Rozměry podle motorizace
Silnější motory a vyšší výbavy Chevrolet mívají větší kola. Níže najdete typické rozměry podle motoru — vyberte ten svůj a otevřete pneumatiky skladem.
Statistika provozovaných vozidel ČR dle dat CZECH STYLE, spol. s r.o. Jedna motorizace se napříč generacemi může pojit s více rozměry — pro jistotu ověřte v technickém průkazu.
145/70 R13nejčastější(13 v nabídce)
Všechny 145/70 R13
EU štítek

EU štítek

EU štítek

EU štítek

EU štítek


EU štítek

EU štítek
155/70 R14(3 v nabídce)
Všechny 155/70 R14

EU štítek

155/80 R13(54 v nabídce)
Všechny 155/80 R13
EU štítek

EU štítek


EU štítek

EU štítek

EU štítek

EU štítek

Všechny originální rozměry Chevrolet Spark
| Rozměr | Doporučený index | |
|---|---|---|
| 145/70 R13nejčastější | 71 T | Zobrazit pneumatiky |
| 155/70 R14 | 77 T | Zobrazit pneumatiky |
| 155/80 R13 | 79 T | Zobrazit pneumatiky |
Dle dat CZECH STYLE, spol. s r.o. Index nosnosti/rychlosti i rozměr ověřte v technickém průkazu — liší se dle motorizace a výbavy.
Časté dotazy
Jaké rozměry pneumatik na Chevrolet Spark?
Dle dat CZECH STYLE, spol. s r.o. se na Chevrolet Spark nejčastěji montují rozměry 145/70 R13, 155/70 R14, 155/80 R13. Konkrétní rozměr závisí na motorizaci a výbavě — výše je máte rozdělené podle motoru. Pro jistotu ověřte na bočnici stávající pneumatiky nebo v technickém průkazu.
Liší se pneumatiky podle motorizace u Chevrolet Spark?
Ano. Silnější motory a vyšší výbavy mívají větší ráfky a širší pneumatiky. Proto u Chevrolet Spark uvádíme typické rozměry zvlášť pro jednotlivé motorizace (např. Benzín 0,8 l → 145/70 R13).
Mám na Chevrolet Spark koupit letní, zimní, nebo celoroční pneumatiky?
Záleží na ročním provozu. V ČR je od listopadu do března za zimních podmínek povinná zimní (nebo celoroční s 3PMSF) pneumatika. Rádi poradíme s výběrem na míru — volejte +420 571 120 120.
