Přeskočit na obsah
Pneumatiky365 — CZECH STYLE, spol. s r.o.Pneumatiky365
Košík je prázdný
10/75-15.3 PNEU TL 130A8 I-3F ADVANCEObrázek je ilustrační
ADVANCEADVANCE

10/75-15.3 PNEU TL 130A8 I-3F ADVANCE

130 A8Dostupná

Reálně jezdí na těchto strojích

Rozměr 10/75-15,3 dle našich zkušeností a dat CZECH STYLE nejčastěji jezdí na těchto strojích (u registrovaných i počet strojů v provozu):

Dle našich zkušeností a dat CZECH STYLE. Nejde o předpis výrobce — rozhodující je rozměr na bočnici vašeho stroje.

Skladem u dodavatele (3 ks)
Externí sklad – doručení 26. 8. (osobní odběr 24. 8.)
3 267,00 Kč2 700,00 Kč
s DPHbez DPH
2 700,00 Kč bez DPH3 267,00 Kč s DPH
Množství:

O pneumatice

Aby stroj jezdil, ne stál — průmyslová pneumatika pro smykem řízené nakladače

Stavěná na zátěž a odírání, ne na kilometry: přesně to, co pracovní stroj potřebuje.

Advance I-3F v rozměru 10/75-15,3.

Tenhle rozměr známe z těchto strojů: smykem řízené nakladače; kolové dampry a stavební přepravníky; kompaktní kolové nakladače — dle našich zkušeností a dat CZECH STYLE.

Parametry rozměru:

  • Konstrukce: diagonální (křížené vrstvy)
  • Provedení: bezdušová (TL)
  • Kostra 14 PR — počet vrstev, na které je kostra dimenzovaná; čím vyšší číslo, tím vyšší povolené zatížení
  • Index nosnosti 130 = unese 1 900 kg na pneumatiku
  • Rychlostní symbol A8 = provoz do 40 km/h

Vše o dezénu ADVANCE I-3F

Všechny rozměry skladem, určení podle nápravy a provozu, srovnání v rodině a časté dotazy.

Technické parametry

Rozměr10/75-15,3
DezénI-3F
Index nosnosti130 (1 900 kg)
Index rychlostiA8 (do 40 km/h)
PR / zesílení14
3PMSF3PMSFNe
Zobrazit další parametry
KonstrukceDiagonální
Typ dušeTL
Hmotnost27,73 kg
EAN6973060586484
Šířka10″
Profil75
Průměr ráfku15,3″

Proč nakoupit u nás

Rychlé dodání

Skladové zboží expedujeme do 24 h; termín u položek od dodavatele vidíte u produktu.

Odborné poradenství

Pomůžeme vybrat tu správnou pneumatiku.

Garance kvality

Pouze originální produkty od renomovaných výrobců.

Mobilní pneuservis

Montáž přímo u vás, i na trase.