Total Rubia Works 1000 15W-40 5L

Spolehlivá ochrana motoru i v nejnáročnějším provozu — jistota pro stroje a vozový park.

Motorový olej Total Rubia Works 1000 15W‑40 je minerální, vyvinutý pro náročné dieselové motory ve stavebnictví, dopravě a flotilách. Díky schválením (ACEA E7, API CI‑4, MB 228.3) a detergentní formulaci poskytuje tepelnou stabilitu, ochranu proti opotřebení a podporu delších výměnných intervalů při běžném nasazení.

Vyvinuto pro náročný provoz

Total Rubia Works 1000 15W‑40 je vysoce výkonný minerální olej určený pro dlouhodobé zatížení stavebních strojů, nákladních vozidel a flotil. Zajišťuje tepelnou stabilitu a ochranu proti opotřebení i při častém přetížení a znečištěném provozu.

Rozsáhlá schválení a kompatibilita

Olej splňuje normy ACEA E7, API CI‑4 a má schválení výrobců jako MB 228.3, MAN M 3275‑1, ALLISON TES 439. To usnadňuje výběr pro různé evropské, americké i japonské motory a těžké aplikace.

Viskozita a ochrana při teplotách

Se stupněm SAE 15W‑40 poskytuje olej konzistentní film oleje při vysokých teplotách a zároveň přijatelnou tekutost při studeném startu. Stabilní viskozita pomáhá omezit opotřebení ložisek a turba.

Čistící a protikorozní vlastnosti

Formulace obsahuje detergentní a disperzní přísady, které snižují usazování sazí a kyselých produktů spalování. To podporuje delší intervaly výměny v běžném provozu a chrání vnitřní části motoru.

Praktické balení a použití

Dodává se v kanystru 5 l, který je vhodný pro doplňování a údržbu vozidel ve flotile. Uchovávejte při teplotách pod 60 °C a chraňte před přímým sluncem, aby nedošlo ke kontaminaci.

Klíčové vlastnosti

• - Schválení pro těžké diesely (např. MB 228.3, MAN M 3275‑1, ALLISON TES 439) — zajišťuje kompatibilitu s řadou užitkových motorů.
• - Viskozita SAE 15W‑40 — stabilní mazání při širokém rozsahu provozních teplot.
• - Minerální složení s detergentními a disperzními přísadami — čistí motor a podporuje delší výměnné intervaly v běžném provozu.
• - Navrženo pro náročný provoz a turbomotory — odolává tepelnému namáhání a ředění palivem až do B30.
• - Balení 5 l v kanystru — praktické pro doplňování a údržbu vozového parku.

Důležité vědět

Vhodné použití:

• Pro flotily a nákladní vozidla — optimalizováno pro provoz užitkových vozidel v intensním nasazení.
• Na těžký a náročný provoz (stavebnictví, lomová činnost) — odolává vysokému tepelnému a mechanickému zatížení.
• Pro čtyřtaktní dieselové motory s turbem — speciálně formulováno pro přeplňované a atmosférické diesely.

Limity:

• Není vhodné pro diesely s DPF — olej neobsahuje Low SAPS a může zvyšovat riziko ucpání filtru částic.
• Není vhodné pro dvoutaktní motory — není formulován pro mazání směsí s palivem používaných v dvoutaktech.
• Není vhodné pro nové vozy v záruce — použití nesprávné specifikace může zneplatnit záruku u některých výrobců.
• Není vhodné pro benzínové motory — produkt je optimalizován pro dieselové agregáty, nikoli pro zážehové motory.
• Nenahrazuje převodový olej — převody vyžadují jiné specifikace a vlastnosti maziva.
• Nenahrazuje doplňková aditiva — speciální aditiva pro řešení uniků nebo zlepšení viskozity nejsou zahrnuta.
• Nenahrazuje chladicí kapalinu — motorová kapalina pro chlazení má odlišnou funkci a složení.
• Nenahrazuje hydraulický olej — hydraulické systémy vyžadují dedikovaná maziva s jinými parametry.
• Nenahrazuje pravidelnou výměnu oleje — i při dobrých vlastnostech je nutná pravidelná výměna podle provozu.

Požadavky a doporučení:

• Vyžaduje ověření specifikace v manuálu vozu — porovnejte požadované normy s označením na obalu.
• Kratší interval výměny při těžkém provozu — při prašném či extrémním zatížení zkracujte intervaly podle doporučení.
• Nedoporučuje se míchat různé typy olejů — míchání může změnit ochranné vlastnosti a stabilitu maziva.

Varování:

• Špatná specifikace může poškodit motor — použití oleje neodpovídající výrobci může způsobit nadměrné opotřebení nebo poruchu.
• Olej bez Low SAPS může ucpat DPF — pokud má vozidlo filtr pevných částic, použijte pouze olej kompatibilní s DPF.
• Viskozita se mění s teplotou — extrémní teploty ovlivní tekutost oleje, což je třeba zohlednit při výběru.
• Použití nesprávného oleje může zneplatnit záruku — vždy ověřte specifikace v servisní knize vozidla.
• Olej degraduje i při malém nájezdu — vlivem času a podmínek se vlastnosti zhoršují, kontrolujte stav oleje pravidelně.

Často kladené otázky

Je tento olej vhodný pro dieselový motor?

Ano. Total Rubia Works 1000 15W-40 je určený pro čtyřtaktní dieselové motory a splňuje normy jako API CI‑4 a ACEA E7, takže ho můžete použít v kompatibilních dieselových agregátech.

Je olej vhodný pro motory s DPF?

Ne. Olej není vhodný pro dieselové motory vybavené DPF — použití bez kompatibility DPF může vést k zanášení filtru a problémům s emisním systémem.

Jak zjistím, jestli olej odpovídá specifikacím mého vozu?

Zkontrolujte příručku vozidla a porovnejte normy (např. MB 228.3, MAN M 3275‑1, API CI‑4). Pokud jsou tyto specifikace uvedené, olej je kompatibilní; při pochybnostech se poraďte s výrobcem vozidla.

Obsahuje olej syntetické složky nebo je minerální?

Obsahuje minerální základní oleje a balení v kanystru 5 l. Olej má viskozitu 15W‑40 a je formulován pro náročný provoz, není tedy syntetickou směsí.

Vydrží olej delší servisní intervaly?

Doporučujeme sledovat servisní intervaly podle manuálu; při těžkém provozu budou intervaly kratší. Protože olej podporuje delší výměnné intervaly v běžném nasazení, stále je potřeba pravidelná kontrola stavu.

Mohu tento olej míchat s jiným motorovým olejem?

Nedoporučujeme míchat olej s jinými typy nebo značkami. Pokud potřebujete přelít nebo doplnit, nejprve ověřte kompatibilitu a v ideálním případě doplňte stejným produktem.