
O oleji
Motorové oleje — nákladní a stroje s viskozitou 10W-40 pro spolehlivý chod motoru za provozní i studené teploty.
- Typ: Motorové oleje — nákladní a stroje
- Viskozita 10W-40 — správná hustota za studena i za provozní teploty
- Schválení výrobců: API CI-4, Deutz DQC III-10, DTFR 15B120
- Prémiová značka s dlouholetou tradicí ve vývoji maziv
Popis
RAVENOL Performance Truck SAE 10W-40 je polosyntetický vícestupňový motorový olej pro vysoce zatížené dieselové motory založené na systémech MC. Tento olej vyniká nízkým třením a dlouhou životností pro všechny druhy dieselových motorů s přeplňováním i bez přeplňování v nákladních automobilech, autobusech i pracovních strojích. Vhodné pro nejdelší intervaly výměny oleje.
- Specifikace: API CF/CI-4, ACEA A3/B4/E4/E7
- Doporučení výrobce: MB 228.5, CUMMINS CES 20076/77/78, MACK EO-N, MTU TYPE 3, RENAULT RVI/RLD-2, VOLVO VDS-3, MAN M 3277, TEDOM 258-4(61-0-0258), DEUTZ DQC III-10, SCANIA LDF-2/ LDF-3, VOITH RETARDER B, GLOBAL DHD-1, DAF HP1/2, JASO DH-1 (JASO M355:2000)
Ravenol PERFORMANCE TRUCK 10W-40 208L
197 Kč/l s DPH
Výdejní místo One zdarma
Kurýr zdarma
Osobní odběr na našich výdejnách
Doprava zdarma nad 4 000 Kč
Technické parametry
| Typ oleje | Motorové oleje — nákladní a stroje |
| Viskozita (SAE/ISO) | 10W-40 |
| Objem balení | 208 l |
| Normy a schválení | ACEA E4/E7API CFAPI CI-4 |
| Schválení výrobce | API CI-4Deutz DQC III-10DTFR 15B120Mack EO-NMAN M 3277MTU Typ 3Renault VI RLD-2TEDOM 258-4 (61-0-0258)VOLVO VDS-3 |
Zobrazit další parametry
| Doporučeno výrobcem | Cummins CES 20076Cummins CES 20077Cummins CES 20078DAF HP-1DAF HP-2DTFR 13D100 (MB 235.27)DTFR 13D110 (MB 235.28)Global DHD-1JASO DH-1Mack EO-M PlusMB 228.5MB 235.27MB 235.28Scania LDF-2Voith Retarder B |
| EAN | 4014835737563 |
Podobné oleje




Proč nakoupit u nás
Rychlé dodání
Skladem u dodavatele, expedice obratem.
Odborné poradenství
Poradíme s výběrem oleje pro váš vůz.
Garance kvality
Pouze originální produkty od prověřených výrobců.
Osobní odběr
Vyzvednutí na našich výdejnách po celé ČR.
